El convenio

El 12 de junio de 2002 el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya y el Ayuntamiento de Barcelona formalizaron un Convenio que recogía las actuaciones necesarias para la implantación de la Alta Velocidad en Barcelona y la intervención que cada una de estas administraciones tendría en el proyecto.

Resumen de los acuerdos:

Creación de la Sociedad (acuerdo cuarto), con los objetivos de facilitar la coordinación y la ejecución de las actuaciones y promover y gestionar la transformación urbanística.

Funciones de la Sociedad (acuerdo quinto), coordinar los diferentes proyectos, promocionar el desarrollo urbanístico derivado del planeamiento y proyectar y ejecutar las obras que los socios le deleguen.

Destino de los aprovechamientos urbanísticos (acuerdo séptimo), los firmantes acuerdan destinar los aprovechamientos urbanísticos al cumplimiento de las obligaciones urbanísticas y a los proyectos y obras del conjunto.

Coordinación de las obras y asignación de los recursos (acuerdo noveno/ anexo III), la Sociedad coordinará las etapas de las obras y la asignación de los recursos.

Documento PDF (ESP) Acuerdo entre administraciones

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Addenda al Convenio de 2002

En 2009, las administraciones acordaron firmar una Adenda al Convenio subscrito en 2002. Los motivos son, por un lado, la actual situación del mercado inmobiliario que altera el esquema de financiación prevista, y de la otra, el importante incremento de los costes reservados para la ejecución de la estación que se estiman en 702,5 M€.

Así, las partes acordaron que el Ministerio de Fomento aportará a Adif 255 M€ a cargo de las inversiones en infraestructuras que el Estado destina en Cataluña. Adif aportará directamente 161 M€ para la construcción de la estructura, instalaciones y servicios ferroviarios de la estación. Y el resto, 286,5 M€, será también aportada por Adif pero a cargo de los aprovechamientos urbanísticos. El Planeamiento los fija en 180.000 m2 de edificios complementarios asociados a la estación de uso terciario, hotelero y el aparcamiento.

Firma del Protocolo de Intenciones

El protocolo de intenciones firmado por el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Barcelona, el 10 de julio de 2013, garantiza el desarrollo de la estación de la Sagrera, que atenderá las necesidades de movilidad de los ciudadanos, facilitará la accesibilidad y el desarrollo de la ciudad. El protocolo se basa en la optimización del proyecto para racionalizar su coste, manteniendo la funcionalidad y operatividad ferroviaria de la estación y define un nuevo modelo de financiación basada en la gestión de la superficie comercial que incluye la participación de un inversor privado.

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