| El paper estratègic de l'Alta Velocitat |
 |
| La implantació de grans eixos de comunicació és essencial per cohesionar el territori i impulsar el dinamisme econòmic. En aquest context, Barcelona és un node principal de la xarxa europea d'Alta Velocitat ferroviària. Cofinançada per la Unió Europea, té en funcionament, des de febrer de 2008, el tram de Barcelona a Madrid, Sevilla, Màlaga i Valladolid amb final provisional a l'estació de Sants i està en obres el tram Barcelona - frontera francesa. |
|
| El servei regional d'altes prestacions que uneix Barcelona amb Lleida i Tarragona, i pròximament ho farà amb Girona, Figueres i Perpignan, revolucionarà el concepte metropolità de Barcelona, que amb temps inferiors als 45 minuts i tarifes assequibles permetrà fer viatges de negocis, d'esbarjo, de compres i des de casa a la feina o als centres d'estudis de forma ràpida i eficaç. |
|
| La nova estació de la Sagrera i l'enllaç amb la xarxa europea d'alta velocitat per a la ciutat a Sant Andreu-la Sagrera situarà les ciutats del sud-oest d'Europa a menys de 4 hores del centre de Barcelona, en temps competitius amb l'avió. En aquest context, Barcelona vol a reafirmar-se com a plataforma internacional d'activitat econòmica i contribuir a crear un mapa de regions europees interconnectades. |
|
|
|
|
|
